Taršos mokestis mokamas automobilio registracijos metu.
Galutinis mokesčio dydis gali skirtis ir bus apskaičiuojamas pagal automobilio dokumentuose nurodytą CO₂ emisijos reikšmę.
„Tesla Model 3“ – tai vidutinio dydžio elektrinis sedanas, pirmą kartą pristatytas 2017 m., kaip prieinamesnė „Tesla“. alternatyva. Jis pasižymi minimalistiniu interjeru, pažangiomis technologijomis, ilgais nuvažiuojamais atstumais (iki 602 km) ir greitu įsibėgėjimu (Performance versija 100 km/h per 3,1 sek.). Pasižiūrėkite video apžvalgą ir sužinokite, į ką reikia atkreipti dėmesį, renkantis tokį modelį.
Daugiau apžvalgų »
Auto pirkau norėdamas atnaujinti mašiną žmonai ir po tikrai ilgo ieškojimo JAV aukcionuose pavyko surasti gerą variantą su labai lengvu pažeidimu. Visi airbag buvo sveiki, struktūrinės vietos nepaliestos.
Taip pat dėmesį labai kreipiau į baterijos įkrovos dydį. Aukciono metu automobilis buvo su 90% įkrova, atkeliavęs iki manęs turėjo 70%, tad sėkmingai buvo išvengta ilgai trunkančio išsikrovimo kelionės metu.
Pakeistos netinkamos detalės, šviežiai padarytas suvedimas Melga servise, išimta važiuoklės geometrijos pažyma. Liko tik pajungti priešrūkines priekines lempas.
Taip pat, ką kai kurie pardavėjai nutyli savo skelbimuose - automobilį dar reikės sueuropinti. Tai yra labiau tik soft'o procedūra, ji kainuoja apie 400€. Po jos galima važiuoti į tech. apžiūrą ir registruoti Regitroje.
Automobilis turi lengvų dėvėjimosi žymių išorėje, pabraižymų - mielai atsiųsiu foto/video prieš planuojant apžiūrą (parašykite per whatsapp). Taip pat pasidalinsiu aukciono nuotraukomis/carfax mašinos istorijos ataskaita.
Įsiregistravus bus galima pateikti paraišką APVA sistemoje ir susigrąžinti 2500€.
Automobilis parduodamas pasikeitus svarbiems planams, tad tenka jį perleisti į kitas geras ir smagiai vairuoti EV norinčias rankas.
Kaip minėjau auto pirkau sau, nesu perekūpas, tad neturiu ką slėpti, mokesčių mokėti taip pat nebijau, tad PPS pildysim tvarkingai. :))
Apžiūrėti galima Vilniuje.