Privalumai
Geros kokybės medžiagos, standi važiuoklė, puikiai valdomas, patikimas jei prižiūrėtas, geras dizainas
Trūkumai
Mažokai vietos, brangus grandinių keitimas
Automobilis patikimas jei prižiūrėtas. 318d ar 320d tie patys varikliai. Grandinė stovi gale variklio ir jos yra problematiškos. Praktiškai visi grįžę bmw su 240-290k rida iš užsienio yra su grandinių defektu, perpardavėjai pakeičia tik pagrindinę grandinę, o ne visą komplektą ko pasekoje po 20-30k ridos vėl gali tekti keisti. Remontas ne pigus - 800-1000€. Verta žiūrėti jau Lietuvoje važinėto su panašia rida, bet pakeistomis grandinėmis. Jeigu sudėtas geras komplektas pvz febi, važiuosite 150 tūkst. Be grandinių galvos skausmo. Be viso šito automobilis patikimas, vikrus. Geros salono medžiagos, važiuoja maloniai. Dizainas ne pasenęs jeigu facelift modelis. Turi gal neblogą išliekamąją vertę. Daug naudotų dalių rinkoje, tad sugedus kažkam nesunku surasti dalių. Labai ekonomiškas su pakelta variklio galia iki 130kw ir mechanine dėže.
Rodyti visą
Automobilis visada buvo prižiūrimas laiku ir negailint lėšų:
* Variklio tepalai ir filtrai keisti kas 8–10 tūkst. km.
* Prieš ~20 000 km pakeisti automatinės pavarų dėžės tepalai ir tarpinės.
* Sumontuoti nauji stabdžių diskai ir kaladėlės.
* Pakeista vožtuvų dangtelio tarpinė.
* Neseniai atliktas pilnas aptarnavimas – pakeisti tepalai ir visi filtrai.
Techninė būklė:
* Variklis dirba gražiai ir sklandžiai.
* Automatinė pavarų dėžė bėgius jungia švelniai, be smūgių ar vėlavimų.
* Važiuoklė tvarkinga, pašalinių garsų nėra.
-Palikti pdf ir egr su katalizatoriumi , viskas originaliai.
Automobilis ekonomiškas, patogus tiek mieste, tiek ilgesnėms kelionėms. Papildomų investicijų šiuo metu nereikalauja – sėdi ir važiuoji.
Jeigu sudomino – skambinkite arba rašykite, mielai atsakysiu į visus klausimus