Taršos mokestis mokamas automobilio registracijos metu.
Galutinis mokesčio dydis gali skirtis ir bus apskaičiuojamas pagal automobilio dokumentuose nurodytą CO₂ emisijos reikšmę.
3 serijos BMW vairuotojus vilioja dėl daugybės priežasčių. 4 kartos modelis buvo gaminamas nuo 1998 iki 2006 metų ir vilioja ne tik dėl savo "Premium" statuso, bet ir dėl puikaus valdymo ir komforto savybių. Peržiūrėkite BMW 3 serijos (E46) apžvalgą ir sužinokite, kaip rinktis tokį automobilį.
Daugiau apžvalgų »
Šiek tiek pakelta variklio galia,lekia puikiai.
Tiesi dūda(yra standartinis bakelis kurį pridesiu)
Neseniai keisti tepalai su filtrais, aušinimo skystis,naujas intercooleris, naujas aušinimo radiatorius,naujas alkūninio veleno skrėmulys,naujas kardano pakabinamas guolis.Veikiantis oro kondicionierius.
IRP rasporke
MTS coilai su apsauginėmis rankovėmis priekyje ir visai neseniai į galą sudėtais naujais MTS amortizatoriais nuo E30(trumpesni nei E46)
E46 M3 stabdžiai priekyje su naujomis trinkelėmis,DOT 5.1 stabdžių skystis.
Shortshift
Reguliuojamas sankabos pedalo stoperis
ESP mygtukas ant vairo kaip pas CSL
DIVERIKS priekinis bamperio pažeminimas
Bluetooth, USB
R17 ratlankiai prieš sezoną perdažyti milteliniu būdu,padangos apynaujes.Yra ir žieminių r17 org skirtingų pločių ratlankių komplektas su labai geromis žieminėmis padangomis.
Kol mašina pas mane, žiemomis nevažinėta praktiškai.Visada puikiai lekia,niekada nepavedė.Laiku remontuota ir prižiūrėta, šildo, šaldo,groja,lekia.Labai smagus kasdienis automobilis su prieskoniais.Turi keletą kosmetinių trūkumų.Galimai dar kažko nepaminėjau,bet tam kuris domėsis mielai viską papasakosiu smulkiau.Keitimai nedomina,norečiau parduoti,nes tiesiog nebenaudojamas tapo.Yra vietos deryboms.