Privalumai
Esu eksploatavęs įvairius Audi, WV, MB ir įvairius kitų gamintojų automobilius, tačiau labiausiai pagal savo kainą nustebino audi a4 all road b8,5. Automobilis stebina savo komforto lygiu lyginant su kitais panašios klasės gamintojais, 8 bėgių automatinė dėžė išties suteikia šiam automobiliui sportiškumo, tačiau važiuojant ramiai, užmiestyje (+/-100 km/h) variklio apsukos nesiekia nei 1800 sūkių, nors maximalūs variklio sūkiai gali būti ir ties 8000 riba. Kitas dalykas, kuris man labai patinka šiame automobilyje, tai labai tiksliai suderinta visų varančiųjų ratų - quatrro sistema, kuri puikiai atlieka savo darbą tiek vasaros metu staigiuose posūkiuose, tiek žiemą apledėjusiais ar užpūstytais užmiesčio keliais, kelio danga gali būti visiškai slidi, bet automobilio valdymas vis tiek išlieka labai lengvas ir malonus, ši sistema prastomis oro sąlygomis išties sukuria saugomumo jausmą. Kalbant apie papildomą įrangą, nežinau kaip kituose šio modelio variantuose, tačiau tame, kurį šiuo metu vairuoju yra išties labai daug papildomos įrangos, visos tikrai nevardinsiu, bet esminiai dalykai būtų: bagažinės liftas, sustiprinta audio aparatūra, panoraminis stogas, elektra valdomi, užlenkiami, pritemstantys veidrodžiai, palydovinė navigacija bei internetas, šildomas, vėdinamas, pripučiamas automobilio salonas, start/stop funkcija, keyles ir tt. Apibendrinant, jeigu reiktų dar kartą ieškoti automobilio nuo 11-12000€, tai tikrai ieškočiau tokio pat modelio su kuo mažesne rida, nes nuo 250000 ridos teks išleist keletą tūkstančių einamų dalių remontui ar keitimui.
Trūkumai
Lyginant su kitų gamintojų trūkumais, tai nemanau, kad šis modelis išvis turi trūkumą, nebent tai, kad nuo 200000 - 220000 ridos, automobilis pradeda deginti alyvą, tačiau keičiant variklio alyvą kas 7000-8000 km ir žinoma tik į Motul ar Wolf lubricants, tokiu atveju tiek pražystamiems, kas vairuoja šiuos audi ar wv tfsi variklius, tiek man asmeniškai tokių problemų nebuvo.
Patinka tai, kad vairas informatyvus ir jausmas vairuojant automobilį išties keičiasi. Kuo didesnis greitis, tuo automobilio vairas sunkesnis, kuo greitis mažesnis, tuo jis lengvesnis, automobilį galima vairuoti dviem pirštais.
Rodyti visą
2013 Audi A4 Allroad TFSI quattro | 211 HP | 8-Speed Automatic | 133,500 km
€7,490
For sale is my 2013 Audi A4 Allroad quattro with the TFSI petrol engine producing 211 HP and an 8-speed automatic transmission.
The car currently has approximately 133,500 km and the technical inspection is valid until
The car has been regularly maintained, with engine oil and filters changed every km.
Recent maintenance includes:
* Timing chain replaced
* High-pressure fuel pump replaced
* Transmission oil changed
* Differential oils changed
* Full oil and filter service at approximately 120,000 km
* Regular servicing throughout its life
The quattro AWD system and automatic transmission work properly. The car drives well and is comfortable both in everyday use and on longer journeys.
Important: The car is a US import with a previously repaired accident history. I am being completely transparent about this.
The engine currently uses approximately 1 litre of oil per 3,500 km. The car is fully driveable, but potential buyers should be aware of this.
The price reflects the car’s history and current condition.
2013 | TFSI | 211 HP / 155 kW | quattro | 8-speed automatic | ~133,500 km | MOT until
Price: €7,490
Serious buyers are welcome to inspect the car and test drive it. VIN and available history information can be provided.