Detales galima įsigyti ir išsimokėtinai. Pasirinkite reikiamą sumą ir pageidaujamą mėnesio įmoką bei užpildykite paraišką paskolai gauti. Jeigu atsakymas teigiamas - pinigus pervesime į jūsų sąskaitą. Dalis įsigyti galite iš bet kurio vieno ar kelių pardavėjų. Finansuojama iki 20 000 €.
Su likutine verte
Pasirinkite paskolos sumą:
1000
Pasirinkite mėnesio įmoką:
Kategorijos
Važiuoklės, transmisijos dalys
Pavarų dėžė
Variklio detalės
Variklis
Aprašymas
8500 eurų be PVM – variklis (PN: 5802961022 , F1CFL411B) + ZF (8HP70L) automatinė dėžė (HI-MATIC 8V470A (8+1 pavaros) )+ kuro sistema + kardanas + adblue sistema + išmetimo sistema.
7500 eurų be PVM – variklis (PN: 5802961022 , F1CFL411B) + ZF (8HP70L) automatinė dėžė.
7000 eurų be PVM – variklis (PN: 5802961022 , F1CFL411B).
VARIKLIS: F1CFL411B*S - EURO VI-E HD - 176 AG (.18H)
4 cilindrų (16 vožtuvų) DOHC dyzelinis variklis su elektromechaniškai valdoma "Common Rail" aukšto slėgio (2000 bar) tiesioginio įpurškimo sistema, kintamos geometrijos turbokompresorius (VGT) su tarpiniu oro aušintuvu, aušinimas elektromagnetiniu ventiliatoriumi. Išmetimo sistema: aušinama aukšto slėgio išmetamųjų dujų recirkuliacija (HP EGR), selektyvioji katalitinės redukcijos (SCR) sistema su dvigubu emisiją mažinančio reagento (AdBlue) dozavimu, dyzelino oksidacijos katalizatorius (DOC) ir kietųjų dalelių filtras (DPF). Degalų pašildymo sistema: šildomas kuro filtras, alsuoklio pašildymas (- 30°C). Išmetimo vamzdis išvestas išilgai rėmo į centrą. Imobilaizeris ir vairo užraktas. Naudojamas kuras: dyzelinas (B7, standartas EN 590).
7500 eurų be PVM – variklis (PN: 5802961022 , F1CFL411B) + ZF (8HP70L) automatinė dėžė.
7000 eurų be PVM – variklis (PN: 5802961022 , F1CFL411B).
VARIKLIS: F1CFL411B*S - EURO VI-E HD - 176 AG (.18H)
4 cilindrų (16 vožtuvų) DOHC dyzelinis variklis su elektromechaniškai valdoma "Common Rail" aukšto slėgio (2000 bar) tiesioginio įpurškimo sistema, kintamos geometrijos turbokompresorius (VGT) su tarpiniu oro aušintuvu, aušinimas elektromagnetiniu ventiliatoriumi. Išmetimo sistema: aušinama aukšto slėgio išmetamųjų dujų recirkuliacija (HP EGR), selektyvioji katalitinės redukcijos (SCR) sistema su dvigubu emisiją mažinančio reagento (AdBlue) dozavimu, dyzelino oksidacijos katalizatorius (DOC) ir kietųjų dalelių filtras (DPF). Degalų pašildymo sistema: šildomas kuro filtras, alsuoklio pašildymas (- 30°C). Išmetimo vamzdis išvestas išilgai rėmo į centrą. Imobilaizeris ir vairo užraktas. Naudojamas kuras: dyzelinas (B7, standartas EN 590).