Komplektacijos vertinimas parodo šio automobilio įrangos (salono įranga, elektronikos, saugos savybės, eksterjero ypatumai ir kt.) palyginimą su kitais pardavinėtais BMW 318 2012 - 2015 automobiliais.
Pavyzdžiui, rezultatas 5/5 reiškia, kad automobilis patenka tarp 20% panašių automobilių su aukščiausia komplektacija, o 1/5 - tarp 20% su žemesne komplektacija.
Skaičiuojant balą remiamasi pardavėjo pateikta informacija.
Defektai:
-Reduktoriaus riebokšlis apsitepalavęs, reiktų keisti.
-Galiniai stabdžių diskai paveikti korozijos, darbą atlieka, bet anksčiau ar vėliau reiks keisti.
-Galinis amortizatorius paleidęs alyvą, kol kas dar funkciją savo atlieka, bet jau reiktų keisti.
-Skilęs vožtuvo dangtelis kuris karts nuo karto praleidžia šiek tiek alyvos (kas 5-6k km reikia dapilti 1ltr tepalo).
-Galinės dešinės pusės durys nereaguoja į raktą.
-Ištirpę priekinių durelių rankenos (tipinė šių BMW bėda). Iš kinų galima užsisakyt plastikinius už ~20eur jei labai maišo.
Visi defektai atspindintys automobilio nuvažiuotą kilometrų skaičių. Nieko tragiško iš mechaninės pusės.
Na, o dabar prie gerų dalykų. Prieš du mėn. praeitas techas, prieš 2k km atlikti aptarnavimai. Paskutiniai 5 aptarnavimai buvo daryti kas 8k km. Variklis dirba kaip bitutė, jokių pašalinių garsų ir bildesių. Greičių dėžė pavaras mėto tvarkingai kaip ir priklauso. Naujos vasarinės padangos + pridėčiau žiemines (įsigytos ką tik, praeitos žiemos viduryje). Taip pat, galiu atiduoti angel eyes, bet su jais nepraeisit techo, nes angliški.
Reziumė, kad mašina gyvenimo mačiusi ir kėbulas tai daugiau mažiau išduoda. Reiktų suinvestuoti dar apie eur. Automobilis vis dar puikus darbinis arklys ir nuostabus ilgoms kelionėms.
Automobilis naudojamas kasdien, parduodamas nes norisi jau kažko naujesnio.