Privalumai
Geros kokybės medžiagos, standi važiuoklė, puikiai valdomas, patikimas jei prižiūrėtas, geras dizainas
Trūkumai
Mažokai vietos, brangus grandinių keitimas
Automobilis patikimas jei prižiūrėtas. 318d ar 320d tie patys varikliai. Grandinė stovi gale variklio ir jos yra problematiškos. Praktiškai visi grįžę bmw su 240-290k rida iš užsienio yra su grandinių defektu, perpardavėjai pakeičia tik pagrindinę grandinę, o ne visą komplektą ko pasekoje po 20-30k ridos vėl gali tekti keisti. Remontas ne pigus - 800-1000€. Verta žiūrėti jau Lietuvoje važinėto su panašia rida, bet pakeistomis grandinėmis. Jeigu sudėtas geras komplektas pvz febi, važiuosite 150 tūkst. Be grandinių galvos skausmo. Be viso šito automobilis patikimas, vikrus. Geros salono medžiagos, važiuoja maloniai. Dizainas ne pasenęs jeigu facelift modelis. Turi gal neblogą išliekamąją vertę. Daug naudotų dalių rinkoje, tad sugedus kažkam nesunku surasti dalių. Labai ekonomiškas su pakelta variklio galia iki 130kw ir mechanine dėže.
Rodyti visą
* Odinis šildomas sportinis salonas, m vairas, panoraminis stogas, piano black apdaila, puodelių laikikliai, užuolaidėlės, navigacija su Bluetooth muzikai ir pokalbiams
* orginali m žėminta pakaba, toks išriedėjo iš fabriko
* bixenon zibintai su automatiniu ilgu šviesų įsijungimu
Pirkau tiesiai iš vokiečio, yra nemažai sąskaitų ir TUVu patvirtinančiu ridą, netikrinau, bet pagal tai kaip važiuoja gal ir yra teisybės.
Per pastaruosius du metus Lietuvoje keičiau grandinių komplektą, pavarų dėžes tepalus su filtru, naujas priekinis stiklas, servisai kas pusmetį. Stabdžių diskai ir kaladėlės, bet pradėjo mušt per vairą stabdant autostradoj, matyt sudėjo nekokybiškas dalis.
Kaip ir visose tokio amžiaus automobiliuose yra nusidėvėjimo žymių salone ir išorėje.