Lankomiausias transporto skelbimų portalas
Citroen C5, 2.0 l., universalas
Kaina
2 000 €
Pirma registracija
2011-03
Rida
363 000 km
Variklis
1997 cm³, 163 AG (120kW)
Darbinis tūris, cm³
2.0 l
Kuro tipas
Dyzelinas
Varantieji ratai
Priekiniai
Pavarų dėžė
Automatinė
Klimato valdymas
Klimato kontrolė
Vairo padėtis
Kairėje
Tech. apžiūra iki
2028-03
Ratlankių skersmuo
R17
Nuosava masė, kg
1642
Sėdimų vietų skaičius
5
Pirmosios registracijos šalis
Prancūzija
Euro standartas
Euro 5
CO₂ emisija, g/km
179 g/km
Skelbimo ID
A32305154
Kuro suvartojimas l/100 km
Mieste
9
Užmiestyje
5,7
Vidutinės
6,9
Ypatumai / įranga
Salonas
Tamsinti stiklai
Daugiafunkcinis vairas
Odinis salonas
Iš dalies odinis
Elektra valdomos sėdynės
Elektra valdomos sėdynės su atmintimi
Bagažinės uždangalas
Dvigubi stiklai
Elektronika
El. reguliuojami veidrodėliai
Elektra valdomas bagažinės dangtis
Automatiškai įsijungiantys žibintai
Kritulių jutiklis
Šildomi veidrodėliai
Atstumo jutiklių sistema
Autopilotas
Navigacija/GPS
Apsauga
Imobilaizeris
Signalizacija
Audio/video įranga
CD grotuvas
MP3 grotuvas
Papildoma audio įranga
AUX jungtis
DVD grotuvas
Laisvų rankų įranga
Eksterjeras
Lengvojo lydinio ratlankiai
LED dienos žibintai
Žibintai „Xenon“
Rūko žibintai
Priekinių žibintų plovimo įtaisas
Stogo bagažinės laikikliai
Automatiškai užsilenkiantys veidrodėliai
Kiti ypatumai
Keli raktų komplektai
Saugumas
Traukos kontrolės sistema
ESP
ISOFIX tvirtinimo taškai
Dinaminis posūkių apšvietimas
Aprašymas
PARDUODAMAS TECHNIŠKAI TVARKINGAS CITROËN C5
Automobilis šeimoje eksploatuojamas nuo 2022 metų. Buvo prižiūrimas ir remontuojamas laiku, tačiau atėjo metas atsinaujinti, todėl automobilis parduodamas.
Atlikti darbai:
* Pagrindinis diržas su vandens pompa pakeisti prie 300 000 km.
* Tuo pačiu pakeistas ir akumuliatorius.
* Priekiniai hidrauliniai amortizatoriai pakeisti naujais prie 340 000 km.
* Tuo metu patikrinti purkštukai – vienas purkštukas pakeistas, pakeisti visi purkštukų žiedai.
* Pakeista žvakių relė ir kaitinimo žvakės.
* Išvalyta EGR sistema.
* Priekinė ir galinė pakaba sutvarkyta prie 350 000 km.
* Pakeisti automatinės pavarų dėžės tepalai.
* Salono „ežiukas“ ir pečiuko ventiliatorius pakeisti prie 352 000 km.
* Prieš savaitę sudėti nauji galiniai suportai ir galinės stabdžių kaladėlės.
* Pakeistas stabdžių skystis.
* Variklio tepalai ir visi filtrai pakeisti prieš ~1 000 km.
Automobilis buvo prižiūrimas ir techniškai tvarkingas. Techninę apžiūrą visada praeidavo be problemų, nes automobilis buvo periodiškai remontuojamas ir prižiūrimas.
Žinoma, automobilis nėra naujas – yra kėbulo kosmetinių defektų, matomų nuotraukose. Tačiau ieškantiems komfortiško, ekonomiško ir nebrangaus automobilio, tai gali būti geras pasirinkimas. Jaučiamas nežymus pavarų perjungimas iš 2 į 3 pavarą, tačiau toks pats pojūtis yra nuo tada, kai automobilį įsigijau prieš 4 metus. Per visą šį laiką problema neprogresavo ir automobilis eksploatuojamas normaliai.
Apžiūrėti automobilį galima po darbo valandų arba savaitgaliais. Į Vilnių automobilio apžiūrai neatvežu.
Automobilis šeimoje eksploatuojamas nuo 2022 metų. Buvo prižiūrimas ir remontuojamas laiku, tačiau atėjo metas atsinaujinti, todėl automobilis parduodamas.
Atlikti darbai:
* Pagrindinis diržas su vandens pompa pakeisti prie 300 000 km.
* Tuo pačiu pakeistas ir akumuliatorius.
* Priekiniai hidrauliniai amortizatoriai pakeisti naujais prie 340 000 km.
* Tuo metu patikrinti purkštukai – vienas purkštukas pakeistas, pakeisti visi purkštukų žiedai.
* Pakeista žvakių relė ir kaitinimo žvakės.
* Išvalyta EGR sistema.
* Priekinė ir galinė pakaba sutvarkyta prie 350 000 km.
* Pakeisti automatinės pavarų dėžės tepalai.
* Salono „ežiukas“ ir pečiuko ventiliatorius pakeisti prie 352 000 km.
* Prieš savaitę sudėti nauji galiniai suportai ir galinės stabdžių kaladėlės.
* Pakeistas stabdžių skystis.
* Variklio tepalai ir visi filtrai pakeisti prieš ~1 000 km.
Automobilis buvo prižiūrimas ir techniškai tvarkingas. Techninę apžiūrą visada praeidavo be problemų, nes automobilis buvo periodiškai remontuojamas ir prižiūrimas.
Žinoma, automobilis nėra naujas – yra kėbulo kosmetinių defektų, matomų nuotraukose. Tačiau ieškantiems komfortiško, ekonomiško ir nebrangaus automobilio, tai gali būti geras pasirinkimas. Jaučiamas nežymus pavarų perjungimas iš 2 į 3 pavarą, tačiau toks pats pojūtis yra nuo tada, kai automobilį įsigijau prieš 4 metus. Per visą šį laiką problema neprogresavo ir automobilis eksploatuojamas normaliai.
Apžiūrėti automobilį galima po darbo valandų arba savaitgaliais. Į Vilnių automobilio apžiūrai neatvežu.
Pardavėjas
Šalčininkai, Lietuva