Lankomiausias transporto skelbimų portalas
BMW 520, 2.0 l., universalas
Kaina
9 500 €
Pirma registracija
2017-04
Rida
332 821 km
Variklis
1995 cm³, 190 AG (140kW)
Darbinis tūris, cm³
2.0 l
Kuro tipas
Dyzelinas
Varantieji ratai
Galiniai
Pavarų dėžė
Automatinė
Klimato valdymas
Klimato kontrolė
Vairo padėtis
Kairėje
Tech. apžiūra iki
2027-08
Ratlankių skersmuo
R18
Nuosava masė, kg
1735
Sėdimų vietų skaičius
5
Pirmosios registracijos šalis
Italija
Euro standartas
Euro 6
CO₂ emisija, g/km
118 g/km
Skelbimo ID
A30813312
Kuro suvartojimas l/100 km
Mieste
5,2
Užmiestyje
4,1
Vidutinės
4,5
Ypatumai / įranga
Salonas
Daugiafunkcinis vairas
Odinis salonas
Elektra valdomos sėdynės
Elektra valdomos sėdynės su atmintimi
Bagažinės uždangalas
Elektronika
El. reguliuojami veidrodėliai
Elektra valdomas bagažinės dangtis
Automatiškai įsijungiantys žibintai
Kritulių jutiklis
Pritemstantis veidrodėlis
Atstumo jutiklių sistema
Beraktė sistema
Autopilotas
Start-Stop funkcija
Pavarų perjungimas prie vairo
LCD ekranas
Navigacija/GPS
Liečiamas ekranas
Apsauga
Imobilaizeris
Signalizacija
Audio/video įranga
CD grotuvas
MP3 grotuvas
AUX jungtis
DVD grotuvas
USB jungtis
Laisvų rankų įranga
Eksterjeras
Lengvojo lydinio ratlankiai
LED dienos žibintai
Žibintai „Xenon“
Rūko žibintai
Priekinių žibintų plovimo įtaisas
Stogo bagažinės laikikliai
Automatiškai užsilenkiantys veidrodėliai
Žieminių padangų komplektas
Kiti ypatumai
Katalizatorius
Keli raktų komplektai
Saugumas
Traukos kontrolės sistema
ESP
ISOFIX tvirtinimo taškai
Galinio vaizdo kamera
Aprašymas
Bmw 520d f11 facelift luxury Variklio rida: 170k, grandinės dar ilgam nereikės keisti
Kruopščiai prižiūrėtas ir gerai Išlaikytas automobilis. Balta oda, juodos lubos, veikianti multimedija, medžio apdaila, sport rėžimas. Pakeista nauja baterija, tepalai reguliariai keisti kas 10k, neturėjęs jokių auto įvykių, nedažytas. Kėbulas be rūdžių. Visi prietaisai ir elektronika veikia nepriekaištingai. Auto realiai nereikalaujantis jokių investicijų ir šiai dienai neturintis jokių trūkumų.
Drąsiai galima prasivažiuot ir patikrint bet kokiame jūsų pasirinktame autoservise.
Auto istorija:
Pirma registracija Italijoje. Grįžo iš Italijos 2021 metais su variklio defektu ir 210k rida. Lietuvoje pilnai sutvarkytas, pakeistas variklis pilnos komplektacijos su 40k rida bei dėžės tepalai. Pakeitus eksplotuotas tik Lietuvoje. Realiai automobilis pravažiavęs virš 300k, tačiau variklio rida 170k. Lietuvoje buvo tik vienas savininkas. Parduodu, nes nusipirkau naują automobilį.
Kruopščiai prižiūrėtas ir gerai Išlaikytas automobilis. Balta oda, juodos lubos, veikianti multimedija, medžio apdaila, sport rėžimas. Pakeista nauja baterija, tepalai reguliariai keisti kas 10k, neturėjęs jokių auto įvykių, nedažytas. Kėbulas be rūdžių. Visi prietaisai ir elektronika veikia nepriekaištingai. Auto realiai nereikalaujantis jokių investicijų ir šiai dienai neturintis jokių trūkumų.
Drąsiai galima prasivažiuot ir patikrint bet kokiame jūsų pasirinktame autoservise.
Auto istorija:
Pirma registracija Italijoje. Grįžo iš Italijos 2021 metais su variklio defektu ir 210k rida. Lietuvoje pilnai sutvarkytas, pakeistas variklis pilnos komplektacijos su 40k rida bei dėžės tepalai. Pakeitus eksplotuotas tik Lietuvoje. Realiai automobilis pravažiavęs virš 300k, tačiau variklio rida 170k. Lietuvoje buvo tik vienas savininkas. Parduodu, nes nusipirkau naują automobilį.
Pardavėjas
Alytus, Lietuva