Tiesa, serijinei gamybai ruošiamas „UR-Quattro“ bus kiek kitoks, nei buvo galima išvysti Frankfurto automobilių parodos metu. Joje pristatyto modelio pajėgumas buvo stulbinantis. Hibridinis modelis generavo net 700 arklio galių. 

Manoma, kad gamybai paruošas modelis bus per pus silpnesnis, tačiau net ir tuomet skaičiai išlieka įspūdingi. Kaip vienas iš realiausių variantų serijinės gamybos varikliui – 2,5 litro darbo tūrio, penkių cilindrų agregatas, kuris išvystys apie 350 arklio galių.

„UR-Quattro“ bus pastatytas ant šiek tiek sutrumpintos „Audi A6“ platformos ir neabejotinai turės keturių varomųjų ratų pavarą. Tikslūs techniniai duomenys turėtų būti atskleisti 2014-aisiais.